Palma com a ciutat adherida a la Xarxa de Ciutats que Caminen ha realitzat diferents actuacions per a ser una ciutat pro vianant

Algunes actuacions, com l'eix verd de Nuredduna, la conversió per a vianants del carrer de Velázquez o l'eix dels carrers Ramon Llull-Temple i Antoni Planas i Franch van lligades a les 12 formes d'avançar cap a una ciutat pro vianant

Palma, 17 d'agost de 2022.- Avui 17 d'agost es commemora el Dia Mundial del Vianant. Palma és una de les de les ciutats adherides a la Xarxa de Ciutats que Caminen i des de l'Àrea de Mobilitat Sostenible es posen en valor diferents actuacions executades i planificades durant els darrers anys perquè la ciutat sigui més amable amb els vianants.

Així, s'han finalitzat projectes com l'eix per a vianants dels carrers del Temple, de Ramon Llull i d'Antoni Planas i Franch o la conversió per a vianants de la plaça de Quadrado, entre d'altres, i es fa feina per a millorar els accessos a diferents escoles de Palma eixamplant voreres o creant-ne de noves a zones per a afavorir els accessos a peu  i en bicicleta a diferents entorns escolars.

En aquest sentit, amb motiu del Dia Mundial de Vianant, la Xarxa de Ciutats que Caminen ha publicat dotze formes concretes que permeten que una ciutat avanci cap a un entorn respectuós amb els vianants:

1- Infraestructura adequada: carrers, places, bancs i altres.

2- Per a tots i per a totes: promoure l'accessibilitat universal.

3- La criança:  ciutats on els menors s'han d'enfrontar a menys amenaces per als vianants que aquelles on hi ha un domini de la mobilitat motoritzada.

4- Coexistència: llocs de convivència i prioritat per a vianants.

5- No assetjar: carrers als quals ningú pot assetjar el vianant.

6- Voreres i calçada segregades.

7- Passos elevats per a vianants.

8- Trànsit a motor calmat.

9- Foment dels mitjans alternatius com caminar, la bicicleta i el transport públic

10- La víctima té la culpa? En cas d'atropellament no s'hauria de culpabilitzar mai a la víctima.

11- Travessies: les administracions han d'adaptar les travessies als cànons de convivència entre trànsit i vianants.

12- Canvi cultural: difondre idees, campanyes i informacions per a ajudar a canviar la cultura vial esclava del vehicle privat per una de més atenta al benestar de les persones.