Dalmau i el seu equip han exposat avui a entitats veïnals i comercials la intenció d'implantar en aquest àmbit una zona de circulació restringida que substitueix el plantejament d'ampliació de l'ACIRE de Sant Jaume

Dalmau: "L'acord assolit amb comerciants i veïns de la zona és una mostra més de com el procés de diàleg contribueix a trobar punts d'equilibri"

Palma,  13 de maig de 2022.-El tinent de batle de Mobilitat Sostenible, Francesc Dalmau, juntament amb la directora general de l'àrea, Irene Nombela, han realitzat avui una ronda de reunions per exposar a les entitats veïnals i comercials dels voltants del carrer Bonaire la intenció d'implantar en aquest entorn mesures per pacificar el trànsit a traves de la implantació en aquest punt de Palma una zona ZAR.

Dalmau i el seu equip s'han reunit tant amb la presidenta de l'Associació de Veïns de Sant Jaume, Toya de la Vega,  com amb Antònia Cañellas, de l'Associació de comerciants de Bonaire, per escoltar les seves inquietuds i exposar-los deprimera mà el funcionament de la zona ZAR que substituirà la idea inicial de pacificar el trànsit en aquest punt d'accés al centre de Palma mitjançant una ampliació de l'ACIRE de Sant Jaume.

Dalmau ha valorat positivament el consens assolit i la cordialitat de la reunió i s'hacompromès a estudiar algunes propostes que li han fet arribar les entitats com ara la necessitat d'instal.lar més aparcaments per a bicicletes en aquesta zona o nous espais de càrrega i descàrrega.  "Continuam amb el procés de diàleg amb entitats per anar fent passes cap a una Palma am bun trànsit més pacificat recollint aportacions i cercant punts d'equilibri com ha estat el de la zona ZAR", ha dit Dalmau.

La figura d'una zona ZAR, que ja existeix a altres punts de la ciutat com són l'entorn de plaça de la Reina i carrer Conqueridor o l'entorn del carrer Josep Anselm Clavé, suposa mantenir la circulació amb aparcament restringit a residents i/o vehicles especials i autoritzats.

Cal recordar, a més, que aquesta figura és la que ja s'ha previst implantar d'avingudes cap endins com embrió de la zona de baixes emissions en el marc del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible.