El Conveni estipula que el Departament de Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca assumeix els costs de reconstrucció del ferm i la seva pavimentació i l'Ajuntament assumeix la redacció i execució de la reurbanització de tot aquest espai

Palma, 9 de maig de 2023.- El conseller de Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca, Iván Sevillano, i el batle de Palma, Jose Hila, han signat avui el conveni de cessió a l'Ajuntament de la titularitat de la via Ma-15D entre la rotonda de Son Llàtzer i la rotonda amb la sortida 7 de la Ma-15.

Han estat presents a la signatura del Conveni entre el Consell de Mallorca i l'Ajuntament de Palma la tinenta de batle d'Infraestructures i Accessibilitat, Angélica Pastor, la regidora de Participació Ciutadana i Govern Interior, Claudia Costa, i la regidora de Model de Ciutat, Neus Truyol, a més del representant de l'AMIPA de Son Ferriol, Joan Garcies.

Aquest conveni suposa la cessió d'un total de 27.612 metres quadrats de superfície i d'un tram que suma uns tres quilòmetres de longitud entre les dues rotondes. La cessió permetrà el desenvolupament d'un projecte clau per a pacificar els accessos al nou IES de Son Ferriol, que tindrà capacitat per a 810 alumnes, amb 26 unitats d'ESO i batxillerat i que atén una demanda històrica d'aquest barri de Palma. Cal recordar que la Conselleria d'Educació i Formació Professional va presentar l'avantprojecte d'aquest nou IES.

El Conveni tindrà una vigència de quatre anys i estipula que el Consell de Mallorca col.laborarà en la redacció del projecte de remodelació d'aquest tram de via urbana i la millora de la intersecció amb el camí de la Milana.

Per una banda, el Consell de Mallorca assumirà els costs de la reconstrucció del ferm de la via Ma-15D i la seva pavimentació segons la nova rasant, així com els de la construcció d'una nova rotonda a la intersecció de la via Ma-15D amb el camí de la Milana. S'estima que aquestes obres tindran un cost aproximat de 2,1 milions d'euros.

L'Ajuntament de Palma, per la seva banda, assumeix la conservació d'aquest tram i es compromet a redactar, supervisar, aprovar, licitar i executar els projectes constructius a tot l'àmbit, incloent-hi la nova rotonda i la reurbanització de la travessera urbana. Aquest projecte té per objectiu pacificar el trànsit a tota aquesta zona d'accés al nou IES de Son Ferriol i dotar-lo d'una fisonomia més urbana que inclogui enllumenat, voravies amples i arbrat, entre altres aspectes. En aquest sentit, s'estima que aquest projecte tindrà un cost aproximat de 5,5 milions d'euros.

La cessió dels terrenys es realitzarà en dues fases en funció de les característiques funcionals de la via. Així, ara s'integra a la xarxa viària municipal a tots els efectes el tram de la via comprès entre la rotonda d'accés a l'Hospital de Son Llàtzer fins a l'encreuament de la Ma-15D amb el carrer de Binibeca i també el tram comprès entre l'encreuament anterior i la rotonda de sortida 15 de la Ma-15D, llevat del manteniment, que continuarà sent competència del Consell de Mallorca.

Una vegada concloguin les obres –o en tot cas abans del 31 de desembre de 2026– de reurbanització del viari, aquest segon tram serà de l'Ajuntament de Palma a tots els efectes.

Dins les actuacions previstes, s'inclou també la rotonda de nova construcció a la intersecció entre la Ma-15D, el camí de la Milana i el camí de Muntanya.

Tots els assistents a l'acte de signatura d'avui, han mostrat la seva satisfacció per l'acord adoptat, que suposa una passa més per a desenvolupar el projecte del nou IES Son Ferriol, en el qual fan feina el Govern i l'Ajuntament de Palma.