En el carril bici de Avingudes se producen los días laborables una media de 996 desplazamientos en bicicleta cada día. El área de Mobilitat de l'Ajuntament de Palma está contabilizando el número de desplazamientos que se producen en el carril bici de Avenidas como paso previo a la implantación de la bicicleta pública, el instrumento que reforzará el uso de la bicicleta en Ciutat.

Esta cifra de 996 desplazamientos diarios corresponde al mes de junio. No es el único mes del cual se tienen datos, también se han contado los desplazamientos de los meses de febrero y mayo, con una media de 459 y 395 desplazamientos diarios, respectivamente.

Hasta ahora, se han contado los desplazamientos realizados los días 8, 9 y 10 de febrero; 3, 4 y 5 de mayo y 31 de mayo, 1 y 2 de junio de 2010. El horario siempre ha sido lo mismo, de las 7.00 a las 22.00 horas, es decir, 15 horas diarias. Se ha escogido un punto de las Avenidas, el cruc Avenida Alexandre Rosselló con Enric Alzamora.

Más de 100 desplazamientos en una hora

Los datos se han extraído de tres meses diferentes y siempre en día laborable, en concreto en el lunes, martes y miércoles. Las cifras permiten ver cómo la utilización de la bicicleta está creciendo día a día y que, incluso días lluviosos como el 3 de mayo o el 9 de febrero, la gente también circula por Ciutat en bicicleta.

El número de desplazamientos en bicicleta se mantiene constante a lo largo del día, con puntas de mayor intensidad a primera hora de la mañana y durante el mediodía, las horas de entrada y salida del trabajo. También a primera hora del atardecer hay un número mayor de desplazamientos, con más de 100 desplazamientos en una hora, como es el caso del 1 y el 2 de junio, que entre las 17.00 y las 18.00 horas circularon 105 y 103 bicicletas, respectivamente.

Los desplazamientos bajan a última hora del día. Aún así, durante el mes de junio se ha llegado a la cifra de 25 desplazamientos entre las 21 y las 22 horas.

Datos carril bici de Avingudes

El carril bici de Avingudes entró en funcionamiento el 22 de septiembre de 2009. Este carril bici une a través de las Avingudes el carril existente al Paseo Mallorca con el del Paseo Marítimo (que depende de Autoridad Portuaria). Permite la conexión de todos los carriles bici y ejes cívicos radiales situados devora el límite del centro histórico. Se construyó mediante el primer plan E, tiene una longitud de 2.485 metros y su presupuesto fue de 487.110 euros.

Durante 2009, se ejecutaron 10 nuevos kilómetros de carriles bici a cargo del Fondo Estatal de Inversión Local (Feilo). De esta manera, la red de carriles bici llega a día de hoy a los 42 kilómetros, cifra que se atraca al objetivo de llegar a los 50 kilómetros a final de legislatura.