El teniente de alcalde de Movilidad, Francesc Dalmau yel gerente de la EMT Palma, Mateu Marcús, han conocido de primera mano elprototipo que se fabrica en la ciudad polaca de Poznan

Dalmau: "Palma se convierte en una ciudad pionera y será la segunda ciudadespañola que recibe buses de hidrógeno gracias al proyectoGreen Hysland Mallorca"

La EMT Palma incorporará de forma progresiva cinco buses de hidrógeno que seintegran dentro de la segunda fase de renovación de la flota de buses quesumará 65 vehículos nuevos

Palma, 1 de febrero de 2023.-El teniente de alcalde de Movilidad Sostenible,Francesc Dalmau, junto con el gerente de la EMT Palma, Mateu Marcús,han conocido de primera mano el primer prototipo de bus de hidrógeno quellegará a Palma las próximas semanas y que se está fabricando en la ciudadpolaca de Poznan, a la fábrica de Solaris.

Este nuevo tipo de bus hará que Palma sea la segunda ciudad del estado, despuésde Barcelona, que incorpore el hidrógeno verde cero emisiones cien por cieneléctrico gracias al proyecto europeo Green Hysland Mallorca quegenera hidrógeno a partir de las placas fotovoltaicas situadas en Lloseta quegeneran hidrógeno verde.

En este sentido, Dalmau ha puesto en valor la integración de estetipo de buses a la flota de la EMT Palma. "Hacemos una pasa más en la apuestapor la movilidad sostenible y Palma se convierte en una ciudad pionera encuanto al uso de energías cero emisiones en el transporte público. Además,hemos podido comprobar que son vehículos más amables para los usuarios ya que nohacen ruido e integran sistemas de frenazo nuevos", ha explicado.

La adquisición de estos cinco nuevos buses de 12 metros que se licitó por unimporte de 4.832.135 euros iva incluido, está financiada por el Gobiernoa trabas de la Conselleria de Transición Energética y Sectores productivos y hasido incluida dentro del proyecto europeo Green Hysland de desarrollode ecosistemas de hidrógeno en Mallorca, y se enmarca en los objetivo de luchacontra el cambio climático para 2050 para que Mallorca sea un referente europeoen materia de energías cero emisiones. Asimismo, este proyecto ha recibidofinanciación a través del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía) delMinisterio por la Transición Ecológica y el Reto Demográfico en el marco delprograma Moves Proyectos Singulares.

Cabe recordar que la marca Solaris, propiedad de la empresa española CAF,con fábrica en la ciudad polaca de Poznán, fue la que ganó la licitaciónde los cinco nuevos buses de hidrógeno que se incorporarán a la EMT Palmadurante los próximos meses.

Segunda fase de renovación de la flotade la EMT Palma

Estos vehículos serán los primeros que de hidrógeno que la marca Solaris pondráen funcionamiento en España y tienen como principal ventaja el hecho no generaremisiones y ser más silenciosos, creando una experiencia mucho más amable alusuario gracias al sistema de tracción interior con una conducción más suave.Asimismo, los nuevos buses de hidrógeno disponen de un sistema de frenadoregenerativo que permite que recuperen energía y que las baterías se puedancargar a cada frenazo y parada en parada.

Los nuevos buses de hidrógeno forman parte de la segunda fase de renovación dela flota de vehículos de la EMT Palma que está incorporando de forma progresivahasta 65 vehículos nuevos. Una vez haya culminado la segunda fase de la renovaciónde vehículos la EMT Palma habrá renovado más de un 90% de su flota desde 2015.